Principal arquitecturaJason Goodwin: 'Miles de parcelas incómodas podrían ser enraizadas y abonadas, criando ganado y mejorando el suelo'

Jason Goodwin: 'Miles de parcelas incómodas podrían ser enraizadas y abonadas, criando ganado y mejorando el suelo'

Hampstead Heath, John Constable, 1776-1837, británico. Crédito: Alamy Foto de stock

Jason Goodwin sugiere la revitalización de las parcelas de la ciudad, la instalación de un reclutamiento ambiental de dos meses para jóvenes de 18 años y la incorporación de Dorset Longhorns a Hampstead Heath.

Me gusta llegar a Londres con todos los hechos, así que a menudo leo un periódico en el tren.

Me alegró dejar de apuñalar las actualizaciones a la noticia de que el ganado volverá a pastar en Hampstead Heath por primera vez en un siglo. El agente los pintó allí, bajo un cielo nublado, con Londres a lo lejos.

Solo queda decidir sobre una raza adecuada, una que no se ríe de los frisbees o del color rojo y tome a los perros y corredores con calma. Una pequeña manada de medio tiempo, cuidadosamente cerrada, iniciará el negocio, pero hay esperanzas de que eventualmente grandes partes del brezal pastan naturalmente.

He visto una foto de la década de 1930 de ovejas conducidas por Piccadilly y hacia Green Park para cortar el césped. Hace un siglo, los animales arrojaron toneladas de estiércol fresco a las calles y plazas de nuestras ciudades, que fueron a enriquecer el suelo de parques y jardines. Ahora que esta tierra está compactada y hambrienta, los rebaños de ovejas municipales mejorarían las cosas sin fin, pensé, mirando por la ventana para ver pasar el campo. Esto debe ser por qué se llama un tren de pensamiento.

No solo nuestras ciudades necesitan cuidado de los animales. Desde un tren, estás bien ubicado para ver esos fragmentos de tierra con formas extrañas talladas y dejadas por carreteras y ferrocarriles. Un triángulo bravuconado perdido entre los recortes de ferrocarril, los arbolados matorrales que cobran vida entre un terraplén y un embalse y esas riberas irregulares que serpentean debajo de los pilares de la autopista son tristes focos de abandono, pero que serían buenas parcelas para los cerdos.

Miles de estas parcelas incómodas de pañuelos de bolsillo podrían ser enraizadas y abonadas, criando ganado para alimentar a la nación y mejorar el suelo. Las cabras podrían sustituir a los cerdos si hubiera motivos religiosos para la objeción. Los gansos agregarían a la mezcla. Podrías correr aves de corral detrás del cable eléctrico. Observé que más podría vivir en las obras de alcantarillado, mientras uno pasaba, valientemente vallado contra el zorro y el tejón. Podrías llamarlo micro-cría o Rearmar Gran Bretaña.

Mi línea de pensamiento se había acelerado ahora. Necesitaría gente para revisar las cercas y los canales, decidir cuándo era el momento de seguir adelante y llevar a los animales. Mientras me ahogaba en la ventana,

Ideé el servicio militar obligatorio para el siglo XXI. No hay nada remotamente coronel Blimp sobre el Servicio Natural. A la edad de 18 años, todos emprenderán un trabajo remunerado y útil durante dos meses.

En verano, despejarán zanjas. En el momento apropiado, pondrán setos. Se limpiarán los estanques, se recogerá la basura, se despejarán las zarzas, se protegerán los nidos.

Las personas del Servicio Natural se desplazarán en bicicleta, dormirán en tiendas de cartón reciclables y disfrutarán de una ración de sidra. Tomarán censos de vida silvestre, contarán mariposas y orquídeas y nadarán y tocarán guitarras, encerrados en la gran burbuja protectora de la buena voluntad adolescente que se destaca con tanta fuerza en festivales y fiestas.

Algunos se quejarán, por supuesto, pero, dada la magnífica agitación de la conciencia ecológica que ha afectado a nuestros escolares este año, empujándolos a rechazar la doble química y manifestarse en las plazas de las ciudades, creo que muchos jóvenes disfrutarían la oportunidad de llegar a Conocer el país y entre sí y aprender sobre el mundo natural. Podrían ser la salvación del planeta. Sir David Attenborough podría ser su comandante en jefe.

Seguí este tren hasta Londres y, cuando subí a la plataforma en Waterloo, vi que solo teníamos que decidir si Dorset Longhorns o White Parks son más apropiados para el Heath y nos vamos.


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