Principal interioresLexus RX 450h L: el automóvil que 'Buzz Lightyear conduciría para llegar al infinito y más allá'

Lexus RX 450h L: el automóvil que 'Buzz Lightyear conduciría para llegar al infinito y más allá'

Crédito: Richard Parsons

Lexus RX 450h L es tan flotante y absurdamente cómodo como el de cinco plazas, dice Charles Rangeley-Wilson.

El Lexus RX 450 es un SUV de bulevar que me gustó bastante en su encarnación de cinco asientos. Me gustó su estilo estrafalario, su nave espacial, su comodidad y, sobre todo, su paseo por la alfombra mágica. Realmente flotaba sobre el lugar de manera hermosa. Ahora, el brazo de lujo de Toyota ha agregado algunas pulgadas a este fuerte híbrido y ha exprimido dentro de ellos una fila adicional de asientos.

No es difícil averiguar por qué: el mercado del Reino Unido para grandes SUV está dominado por siete plazas, como el Audi Q7 y el Volvo XC90. Lexus actualmente posee solo una pequeña porción de ese mercado y la falta de una tercera fila realmente no estaba ayudando. Entra en el escenario a la izquierda de la RX 450h L y no hay premios por adivinar qué significa la L.

Sorprendentemente, los diseñadores de Lexus han logrado esta capacidad adicional con solo un aumento de peso marginal de 125 kg (275 lb) y solo 110 mm (4½ in) extra de colgar. La distancia entre ejes es exactamente la misma. Como son las miradas, casi. La versión L es marginalmente menos atractiva ahora que su 'trasero se ve grande en esto'.

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Una publicación compartida por Lexus UK (@lexusuk) el 30 de noviembre de 2018 a las 5:11 a.m. PST

Algunos argumentan que no era guapo en primer lugar. El diseño del motor japonés, con su amor por los strakes y los pliegues y las exageraciones de la unidad de distorsión, podría parecer un poco fuera de tono a la vista del ojo redondo, pero ¿no es la vibra de la cabalgata presidencial de tantos SUV europeos un poco igual? Si Buzz Lightyear eligió el aparcamiento, creo que se iría al RX para viajar al infinito y más allá.

En cuanto a mí, fue solo Oban y más allá, lo que, desde Norfolk, puede sentirse tan lejos. Necesitaba un automóvil para transportar a una familia y un kit de vacaciones de verano. El Lexus con asientos adicionales se agregaría a mi encuesta que hasta ahora había incluido dicho Q7 y XC90, junto con el Skoda Kodiaq de precio más modesto pero más espacioso y, más recientemente, el gigante Mercedes GLE.

Hasta ahora, tengo que admitir que mi jurado está en el concepto de una tercera fila, probablemente porque no vivo en Londres con una familia de cuatro niños, todos en edad escolar, dos de los cuales todavía son bastante pequeños.

El RX 450h L hizo poco por traer de vuelta al jurado. Sin duda, los ingenieros de Lexus han logrado un milagro en el embalaje, incluso han instalado aire acondicionado allí. Si eres lo suficientemente pequeño, entrar y salir de la tercera fila es muy fácil, porque doblar la segunda fila hacia abajo y deslizarla hacia adelante se hace con un simple tirón de una palanca. Hacer que la tercera fila quede plana nuevamente también es fácil con un botón.

Mi falta de convicción en general, y con el RX 450h L en particular, se deriva de cómo esa tercera fila reduce el espacio de arranque sin agregar mucho más, excepto para pasajeros muy pequeños.

Dicho de esta manera: nuestro pasajero adulto adicional se sentó en la segunda fila, nuestro perro yacía en el espacio para los pies y aún la bota estaba llena.

Sin embargo, no hay quejas sobre el viaje: era igual de flotante y absurdamente cómodo que el de cinco plazas más convencional. Es simplemente que el cinco plazas hubiera sido igualmente efectivo en la misma tarea de larga distancia.

Si transportar a una tribu menor a partidos de rugby y hockey es algo normal, si llevar a la misma tribu de ida y vuelta a la escuela, ya sea diariamente o semanalmente, también lo es y si se desplaza el tipo de distancias en las que la tecnología híbrida puede reducir realmente las millas por galón de un automóvil tan grande también es una cosa, entonces, sí, un SUV híbrido grande con siete asientos podría ser lo que necesita.

Me gustaría dar a la versión de siete asientos del Lexus, que me gusta, un brillante cinco estrellas en este sentido. Sigue siendo un gran auto, admirablemente arando su propio surco, pero la competencia es más amplia en la parte trasera.

En el camino: el Lexus RX 450h L

  • Precios desde : £ 50, 995
  • Consumo combinado de combustible : 47.1mpg
  • Poder : 308bhp
  • 0-60 mph : 8 segundos
  • Velocidad máxima : 112 mph


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