Principal interioresRevisión de Toyota Hilux Invincible: "No va a ganar ninguna carrera de resistencia, pero sacará un remolque de un campo embarrado"

Revisión de Toyota Hilux Invincible: "No va a ganar ninguna carrera de resistencia, pero sacará un remolque de un campo embarrado"

La última versión de la camioneta Hilux Invincible de doble cabina de Toyota, con un motor refinado y un interior más espacioso, sigue siendo un caballo de batalla resistente a tener en cuenta.

No sé si dice más sobre el Toyota Hilux o el tipo de 'no-buenos boyos' que tenemos en nuestro rincón de East Anglia, pero, aproximadamente una hora después de la encarnación de 2017 de estos caballos de batalla rurales más emblemáticos. entregado a mí y 10 minutos después de haberlo estacionado junto a mi secuencia local de truchas, recibí un mensaje de texto en mi teléfono de otro miembro. "Cazadores furtivos", escribió entusiasmado, debajo de una fotografía del Toyota azul brillante y nuevo.

Si dice algo sobre los cazadores furtivos, entonces deben ser un grupo elegante alrededor de nuestro cuello del bosque, girando en cabinas gemelas en condiciones de sala de exposición. Quiero decir, ni siquiera había tenido tiempo de ensuciar los pasos de rueda. Sin embargo, si, como sospecho, dice más sobre el auto, entonces fue un cumplido. Los cazadores furtivos, después de todo, saben de qué se tratan. Recuerdo que la policía de Lincolnshire me dijo cuán quisquillosos con los vehículos estaban los cazadores furtivos en los Wolds y, de hecho, el Hilux era uno de sus carruajes preferidos.

Al observar las líneas bien arregladas del último modelo, tiene la impresión de que este tipo de reputación en el inframundo podría ser algo que Toyota desea perder. O tal vez simplemente hay una porción extra de pastel de mercado que la empresa desea probar ">

Toyota ha respondido con una serie de cambios, desde un motor más refinado hasta un interior más espacioso, todo destinado a civilizar este sinónimo de practicidad robusta. Conduje el Invencible de gama alta, que aprovecha al máximo el lujo. El tablero ahora parece algo de un automóvil de pasajeros regular y uno inteligente. Tenemos una pantalla táctil de 7 pulgadas, satélite, Bluetooth, radio DAB, control de clima y un arranque sin llave. El último, sin duda, será un ganador para los agricultores.
haga ping dentro y fuera todo el día, simplemente guarde la llave en un bolsillo con cremallera y olvídese.

El viaje fue cómodo, aunque, por supuesto, fue un poco agitado sin una bahía de carga llena de arena. La dirección también fue fácil: muy bien ponderada, precisa. Y el motor también fue impresionante. Reducido a 2, 4 litros para circunnavegar los niveles de emisiones del Reino Unido, pensé que el nuevo cuatro potes podría tener dificultades para impulsar lo que, en realidad, es una máquina enorme. Sin embargo, de alguna manera, el torque, que es lo que realmente importa en un automóvil como este, ha aumentado considerablemente a los 400 Nm de un crucero de batalla. No va a ganar ninguna carrera de arrastre, pero sacará un remolque de un campo fangoso.

¿Podría vivir con un auto como este, día a día? No soy un aficionado a la recogida, pero conduje el nuevo Hilux durante una semana con esta pregunta en mente. Después de todo, sería útil para esos momentos en que trato de colocar un strimmer, 15 postes de cerca, un rollo de alambre galvanizado y un mazo en la parte posterior de mi Audi.

La respuesta fue un rotundo sí. El hecho de que Toyota haya construido la asombrosa cantidad de 18 millones de camionetas Hilux desde 1968, de las cuales apuesto que un número considerable aún se está ejecutando, es un testimonio de su durabilidad. Leí sobre un granjero danés que había acumulado 387, 000 millas en el motor original y la caja de cambios suya. Ese tipo de estadística hace que la garantía de 100, 000 millas y cinco años del Hi-Lux parezca bastante prudente.

En el camino: Toyota Hilux Invincible
Precio: desde £ 33, 145
Licencia anual del Fondo de Carreteras: £ 225
Consumo combinado de combustible: 36.2mpg
Poder: 148bhp
0-60 mph: 12.8 segundos
Velocidad máxima: 106 mph


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